Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti: i passeggeri che hanno subito disagi al volo a causa degli aggiornamenti del software dell'A320 della compagnia aerea non hanno diritto al risarcimento!
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Il 15 dicembre 2025, Civil Aviation Resource Network ha riferito che il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) ha recentemente dichiarato che le compagnie aeree i cui voli sono stati ritardati o cancellati il mese scorso a causa di una direttiva governativa di emergenza per aggiornare il software dell'aereo Airbus A320 non saranno tenute a fornire ai passeggeri interessati hotel, pasti o altri risarcimenti.
In precedenza, le principali compagnie aeree statunitensi si erano impegnate a fornire tale risarcimento nel caso in cui le cancellazioni dei voli o i gravi ritardi fossero dovuti a fattori sotto il loro controllo.
Il DOT ha affermato che il problema dell'Airbus A320-che, secondo la direttiva della Federal Aviation Administration (FAA), richiedeva un'azione immediata-non ha fatto scattare tale obbligo.
Recenti incidenti in-volo che hanno coinvolto un aereo JetBlue A320 hanno messo in luce la sua vulnerabilità ai brillamenti solari, spingendo le compagnie aeree a correre per completare gli aggiornamenti software, con conseguente cancellazione o ritardo di centinaia di voli durante la festa del Ringraziamento negli Stati Uniti.
In una notifica datata 9 dicembre, il DOT ha affermato che da ora in poi, "per cancellazioni di voli o ritardi prolungati causati da manutenzione non pianificata richiesta dalle direttive di aeronavigabilità, se la manutenzione non può essere rinviata o deve essere completata prima della partenza del volo, tali cancellazioni o ritardi non saranno considerati causati da fattori sotto il controllo della compagnia aerea."
L’amministrazione Trump prevede inoltre di sviluppare nuove regole per alleviare quello che definisce l’onere normativo sulle compagnie aeree e sugli agenti di biglietteria. Queste nuove regole descriveranno in dettaglio la definizione di cancellazione dei voli (ovvero, situazioni in cui i consumatori hanno diritto a un rimborso) e riesamineranno le norme relative al prezzo dei biglietti e alla pubblicità.