Il progetto del terminal T2 della seconda fase dell'aeroporto di Yantai ha superato l'accettazione del completamento
Immagine: Terminal T2 del progetto Fase II dell'aeroporto di Yantai
Recentemente, il progetto del terminal T2 della seconda fase dell'aeroporto internazionale di Yantai Penglai ha superato con successo l'accettazione del completamento, ponendo solide basi per la fase successiva di apertura.
Il terminal T2 si trova sul lato sud-ovest del terminal T1 esistente. Significa "il magnifico scenario del mare fatato e della montagna fatata sopra le nuvole". Riecheggia la forma della "sabbia bianca impetuosa" del terminal T1 e interpreta la cultura unica della montagna e del mare di Yantai. Tra questi, il soffitto leggero e ondulato della sala partenze ricorda le cime accatastate e il mare di nuvole di Yantai, con l'intento di "trasformare le montagne"; l'atrio luminoso e aperto dell'area attesa accoglie la luce che cade dal lucernario in direzione dei passeggeri, con l'intento di "salpare verso il sole". "; L'area di attesa della sala ritiro bagagli adotta la forma di una barca, che significa "la Via della Seta millenaria, la nave che aprì il porto".
Come un gateway che serve i passeggeri, collega terra e aria e mostra l'immagine della città, il terminal T2 è progettato con quattro piani fuori terra e un piano parzialmente interrato. Si compone di un atrio, un corridoio intermedio, un corridoio nord e un corridoio parziale sud, con un'area edificabile di circa 17,2 mq. 10,000 metri quadrati, il doppio dell'area di costruzione del Terminal 1. L'edificio del progetto adotta un layout a doppia campata con l'edificio principale parallelo alla pista e un totale di 33 posti sono progettati vicino all'aeroporto, che di fatto aumenta il tasso di atterraggio del volo e migliora il comfort dei passeggeri durante il viaggio aereo.
Durante il processo di costruzione, il dipartimento di progettazione ha valutato attivamente gli standard di costruzione dei "Quattro tipi di aeroporto", ha aderito all'innovazione tecnologica come guida, ha sostenuto vigorosamente l'uso di "quattro nuove tecnologie" e della tecnologia di costruzione verde "quattro di risparmio e una di protezione ambientale", ha adottato la tecnologia BIM e superato la progettazione La visualizzazione della costruzione consente a tutte le parti di coordinare il piano di progetto in modo più conveniente, dimostrare la fattibilità del progetto, eliminare rischi e pericoli in modo tempestivo e ridurre le rilavorazioni.
Una volta completato e messo in funzione il progetto del terminal T2, potrà soddisfare le esigenze di sviluppo di un traffico passeggeri annuo di 23 milioni di passeggeri e un traffico di merci e posta di 200,000 tonnellate. Migliorerà notevolmente le capacità di supporto passeggeri e merci dell'aeroporto di Yantai e l'esperienza di viaggio dei passeggeri. Accelererà ulteriormente il miglioramento dei sistemi di trasporto provinciali e municipali, approfondendo la conversione dei trasporti vecchi e nuovi, promuovendo lo sviluppo economico locale e l'ammodernamento industriale svolgeranno un ruolo molto importante nella promozione.
Fabbrica della Cina Luce di ostruzione solare a media intensità di tipo A, Fabbrica di luce solare di ostruzione ad alta intensità di tipo B,
Fabbrica di luci solari di tipo B a media intensità,Fabbrica solare di tipo A a media intensità.