Fallimento del sistema, lunga coda all'aeroporto di Hong Kong, sindacato: i nuovi assunti mancano di esperienza
Notizie sulla rete di risorse per l'aviazione civile il 17 marzo 2023: secondo i resoconti dei media di Hong Kong, il sistema informatico dell'aeroporto internazionale di Hong Kong si è guastato ieri (16) e il processo di check-in nelle sezioni da A a E della sala partenze è stato influenzato, impedendo a un gran numero di passeggeri di salire a bordo dell'aereo.
L'autorità aeroportuale di Hong Kong ha spiegato che era perché "il segnale del computer di backup era instabile quando il sistema di rete stava eseguendo una prova". Fang Baoqiao, presidente onorario della Camera di commercio di tecnologia dell'informazione di Hong Kong, ritiene che tutti i test di sistema debbano essere rischiosi. L'AA sa da tempo che testerà le sezioni da A a E e dovrebbe organizzare in anticipo il relativo flusso di persone verso altri sportelli, in modo che l'incidente non influisca sull'intero sistema. Operazione interrotta. Fornitori di flange frangibili aeroportuali, fabbrica solare di tipo A a bassa intensità, flangia frangibile aeroportuale a basso prezzo, luce a barra di soglia a basso prezzo, fabbrica di luce di tipo A a bassa intensità.
Li Yongfu, presidente del sindacato dei lavoratori dell'aviazione civile di Hong Kong, ha affermato che ci sono stati ritardi dei voli a partire dalle 6:00 di ieri e che il personale li stava ancora elaborando fino alle 11:00. Ho sentito che l'autorità aeroportuale ha condotto esercitazioni sui guasti del sistema. L'aeroporto non registra manualmente i passeggeri da molto tempo. I nuovi dipendenti devono ricevere una formazione in tempo reale, il che rende la situazione caotica.
Fang Baoqiao è stato intervistato da Radio Television Hong Kong e ha sottolineato che l'infrastruttura di rete è un sistema connesso alla rete dati. L'AA riavvia improvvisamente il sistema durante il funzionamento dell'aeroporto, il che lo renderà incapace di operare per un periodo di tempo.
Ha anche sottolineato che se c'è un problema con l'hardware, non è escluso che l'intero set di hardware debba essere sostituito, ma ci vorrà del tempo per sostituire il sistema in loco. Il sito può essere sostituito da un'altra rete e persino prendere in considerazione l'utilizzo di due reti insieme. Pertanto, oltre a supportare le strutture e le procedure, è necessario sostituire anche l'hardware. Pensaci.
Li Yongfu, presidente del sindacato dei lavoratori dell'aviazione civile di Hong Kong, ha dichiarato nello stesso programma che alle 6:00 di ieri è stato notificato che il volo sarebbe stato ritardato a causa di problemi di sistema e che il personale si stava ancora occupando it fino alle 11:00 Non c'erano statistiche su quanti passeggeri fossero effettivamente interessati. , ma molti voli sono interessati.
Ha detto che ieri era necessario gestire manualmente le procedure di check-in per i passeggeri e utilizzare altri metodi per controllare le informazioni. Era inoltre necessario inserire manualmente le informazioni per i passeggeri, il che prolunga l'intero processo. L'aeroporto non registra manualmente i passeggeri da molto tempo. La maggior parte dei vecchi dipendenti che li gestivano ha lasciato il lavoro e i dipendenti appena assunti non l'hanno sperimentato.
Li Yongfu ha affermato che alcune compagnie aeree hanno cambiato i loro biglietti gratuitamente perché alcuni passeggeri che avevano bisogno di effettuare il trasferimento non potevano salire sul volo originale e poiché il volo originale era pieno, avevano bisogno di spendere soldi extra per far fronte alle conseguenze di alcuni voli in ritardo. Passeggeri accumulati, l'intera situazione non si è conclusa fino al pomeriggio.
Il presidente della commissione per gli affari del traffico del Consiglio legislativo, Chen Hengbin, ha sottolineato che quando si verifica un incidente, dovrebbe passare automaticamente al sistema di backup, ma quando si passa all'uso è necessario il supporto hardware. C'è un problema con lo switch questa volta e il sistema deve essere riavviato. Pensa che il sistema principale e il sistema di backup debbano essere hardware, richiede un altro supporto di sistema.
Credeva che l'AA ritenesse che solo pochi voli fossero stati interessati e che il sistema fosse stato riavviato. Non si sono accorti che il momento dell'incidente era il periodo di punta, quindi non hanno preso l'iniziativa di annunciarlo. Tuttavia, i passeggeri si sentirebbero presi dal panico in quel momento e molti passeggeri potrebbero aver bisogno di trasferirsi. Se perdono i voli, tutti gli itinerari successivi ne risentiranno. Ha inoltre sottolineato che l'accordo di notifica dell'AA non prevede l'impatto sui passeggeri e spera di trarre insegnamento dall'esperienza in futuro e dovrebbe prendere l'iniziativa di segnalare situazioni rilevanti in futuro e informare i passeggeri dei fatti.
Crede che si tratti di un incidente isolato e che non accada di frequente da molto tempo. Crede che non avrà un grande impatto sull'immagine dell'aeroporto. Tuttavia, i problemi del sistema e le misure di emergenza adottate sono un segnale di allarme e spera che l'AA li prenda sul serio.