Ministro dei Trasporti di Singapore: a partire dal 2026 tutti i voli in partenza dovranno utilizzare carburante sostenibile per l'aviazione
Civil Aviation Resource Network, 19 febbraio 2024: secondo Reuters, il ministro dei trasporti di Singapore, Chee Fong Tat, ha affermato che Singapore prevede di richiedere a tutti i voli in partenza dal paese di utilizzare carburante per aviazione sostenibile (SAF) a partire dal 2026. Singapore si sta unendo al globale L'industria aeronautica si sta rivolgendo al carburante verde nei suoi sforzi.
Secondo i piani annunciati da Fangda Xu al Changi Aviation Summit alla vigilia del Singapore Air Show, il Paese mira a raggiungere un obiettivo SAF dell'1% a partire dal 2026 e prevede di aumentarlo al 3-5% entro il 2030, a seconda Sviluppi globali e più ampia disponibilità e adozione di SAF.
L’Autorità per l’aviazione civile di Singapore ha dichiarato: “L’uso del SAF è un modo fondamentale per decarbonizzare l’aviazione e si prevede che contribuirà a circa il 65% delle riduzioni delle emissioni di carbonio necessarie per raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2050”.
Il SAF può essere prodotto attraverso processi sintetici o da materiali biologici come olio da cucina esausto o trucioli di legno. SAF attualmente rappresenta lo 0,2% del mercato del carburante per aerei.
L'Autorità per l'aviazione civile di Singapore prevede di imporre una tassa sull'acquisto di SAF per garantire la certezza dei costi alle compagnie aeree e ai passeggeri. Il prelievo sarà fissato a un importo fisso basato sull'obiettivo SAF e sul prezzo SAF successivamente previsto. Ciò varierà in base a fattori quali la distanza percorsa e la classe di viaggio.
Fabbrica di luci Siderow dell'aeroporto,
Luce portatile dell'eliporto cinese,
Fabbrica della luce di puntamento dell'eliporto,
Cina Media Intensità Tipo B.