L'aeroporto di Qingdao entra in una nuova era di doppie piste che decollano simultaneamente
Recentemente, la modalità di partenza indipendente dalla pista parallela dell'aeroporto di Qingdao Jiaodong è stata ufficialmente approvata dall'Amministrazione dell'aviazione civile cinese, indicando che la modalità operativa a doppia pista dell'aeroporto di Qingdao sarà presto ottimizzata da "un atterraggio e un atterraggio" a "due decolli e un atterraggio" , entrando in una nuova era di decolli simultanei da doppie piste.
Dopo l'implementazione della modalità operativa di partenza parallela indipendente, le due piste dell'aeroporto di Qingdao realizzeranno decolli simultanei, riducendo notevolmente il tempo in cui gli aerei devono mettersi in coda per il decollo. Sulla base del funzionamento regolare e ordinato dei primi voli, raggiungerà ulteriormente velocità ed efficienza e fornirà ai passeggeri servizi di trasporto aereo più sicuri, efficienti e convenienti. Allo stesso tempo, in inverno e in primavera aumentano le condizioni meteorologiche speciali come ghiaccio, neve e forti venti. Il lancio della nuova modalità aiuterà l’aeroporto di Qingdao a continuare a migliorare l’efficienza operativa dei voli invernali e la capacità di supporto dei voli in partenza. La capacità di rimozione del ghiaccio e della neve dell'aereo è più che raddoppiata, alleviando efficacemente il problema delle condizioni meteorologiche speciali. Problema di arretrato dei voli in partenza. L'implementazione di un nuovo modello operativo di partenze parallele indipendenti non solo migliora l'efficienza del controllo del traffico aereo e l'efficienza operativa dell'aeroporto, ma fornisce anche supporto per la crescita della capacità di volo e del volume d'affari dell'aviazione durante le ore di punta, ponendo solide basi per la costruzione dell'aeroporto di Qingdao una base "hub dell'aviazione internazionale".
Nella fase successiva, man mano che il nuovo modello operativo verrà implementato e maturerà gradualmente, l'aeroporto di Qingdao coopererà con la stazione di controllo del traffico aereo di Qingdao dell'aviazione civile e altre unità per raggiungere l'obiettivo della "modalità di avvicinamento strumentale parallelo pertinente" e del "funzionamento indipendente a doppia pista". ", ed esplorare attivamente e continuare a sviluppare gli sforzi per effettuare i preparativi completi per ottimizzare l'ambiente dello spazio aereo e aumentare la capacità di volo durante le ore di punta.
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Prezzo di tipo A a bassa intensità, flangia frangibile personalizzata.