Mercato internazionale: l'Argentina progetta di aprire il suo settore aeronautico; Airbus consegna 323 aeromobili nella prima metà dell'anno
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Civil Aviation Resources Network, 14 luglio 2024: Quali sono gli ultimi sviluppi nel mercato dell'aviazione internazionale questa settimana (luglio 6-12 luglio)? Civil Aviation Resources Network ti guida attraverso le notizie rilevanti della settimana scorsa, in modo che tu possa avere una visione chiara delle informazioni importanti.
Dinamiche di mercato
Il numero di passeggeri aerei controllati dalla TSA statunitense in un solo giorno ha stabilito un nuovo record di 3 milioni
La Transportation Security Administration (TSA) degli Stati Uniti ha recentemente dichiarato di aver controllato un totale di 3,01 milioni di passeggeri aerei il 7 luglio, stabilendo un record giornaliero. La TSA ha affermato che il numero totale di controlli di sicurezza del 7 ha superato il precedente record di oltre 2,99 milioni di persone stabilito il 23 giugno.
In precedenza, l'American Airlines Association (A4A) aveva previsto che i viaggi aerei avrebbero stabilito un record quest'estate, con le compagnie aeree che avrebbero trasportato 271 milioni di passeggeri, un aumento del 6,3% rispetto allo scorso anno. A4A ha affermato che le compagnie aeree statunitensi prevedono di operare più di 26,000 voli al giorno quest'estate, un aumento di quasi 1.400 voli rispetto al 2023, un aumento del 5,6%. L'estate scorsa, le compagnie aeree statunitensi hanno trasportato 255 milioni di passeggeri.
Gestione delle politiche
La FAA ordina l'ispezione di 2.600 Boeing 737 a causa di problemi con la maschera dell'ossigeno
La Federal Aviation Administration (FAA) ha dichiarato l'8 luglio che 2.600 aeromobili Boeing 737 devono essere ispezionati perché le maschere per l'ossigeno in cabina potrebbero rompersi in caso di emergenza a causa di problemi con le cinghie di fissaggio. La FAA ha affermato di aver chiesto alle compagnie aeree di ispezionare i modelli 737MAX e NG dopo molteplici segnalazioni di spostamenti dei generatori di ossigeno dell'unità di servizio in cabina, un problema che potrebbe impedire ai passeggeri di fornire ossigeno supplementare durante gli eventi di decompressione.
Il 17 giugno, la Boeing ha emesso un bollettino alle compagnie aeree, richiedendo ispezioni visive. L'8 luglio ha affermato di aver chiesto alle compagnie aeree di aggiornare alcune delle cinghie di fissaggio del generatore di ossigeno del 737 perché un nuovo adesivo per le cinghie di fissaggio introdotto nell'agosto 2019 ha causato lo spostamento dei dispositivi fino a 3/4 di pollice in alcuni casi.
COMPAGNIE AEREE AEROPORTI
United si unisce alla lista delle compagnie aeree che presentano offerte per ulteriori slot DCA
United ha annunciato l'8 luglio di aver inoltrato una richiesta al Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti per un nuovo volo di andata e ritorno giornaliero dal Reagan Washington National Airport (DCA) al San Francisco International Airport. Il disegno di legge di riautorizzazione della Federal Aviation Administration (FAA) approvato a maggio includeva l'aggiunta di cinque nuovi slot al DCA.
United si unisce ad Alaska Airlines, American Airlines e Southwest Airlines, che hanno annunciato la loro intenzione di richiedere slot aggiuntivi a maggio. Delta ha annunciato i piani per richiedere slot da DCA al Seattle-Tacoma International Airport a giugno. American ha anche presentato una domanda l'8 luglio per slot da DCA al San Antonio International Airport.
Delta stringe una partnership "esclusiva" con Riyadh Airways
Il 9 luglio Delta ha annunciato che diventerà il partner esclusivo per il Nord America della Riyadh Airways dell'Arabia Saudita, la cui entrata in funzione è prevista per il 2025. Riyadh Air diventerà il partner esclusivo di Delta in "Arabia Saudita e oltre".
Secondo Delta, l'accordo (in attesa di approvazione normativa) include connessioni interline e code-share, nonché una cooperazione più approfondita su programmi fedeltà, customer experience, trasformazione digitale e servizi di aviazione più ampi (come servizi di manutenzione, riparazione e revisione, assistenza a terra e formazione). Le due compagnie aeree intendono anche esplorare la creazione di una joint venture con esenzioni.
Delta: il volume dei viaggi dei clienti aziendali è cresciuto a "doppia cifra" nel secondo trimestre
Durante la conference call sui guadagni dell'11 luglio, i dirigenti Delta hanno continuato a dipingere un quadro positivo della domanda di viaggi aziendali nel secondo trimestre, affermando che il volume dei viaggi aziendali è cresciuto "a due cifre" anno su anno. Delta prevede che la crescita dei viaggi d'affari continuerà.
Delta Airways ha annunciato che i ricavi dei passeggeri nel secondo trimestre sono stati di 13,8 miliardi di dollari, con un aumento del 5% su base annua. I ricavi totali sono aumentati del 7%, arrivando a quasi 16,7 miliardi di dollari. L'utile netto di Delta nel secondo trimestre è stato di 1,3 miliardi di dollari, in calo rispetto agli oltre 1,8 miliardi di dollari registrati nello stesso periodo dell'anno scorso.
Etihad aumenterà il servizio nordamericano questo inverno
Etihad amplierà il suo servizio nordamericano a ottobre con l'intenzione di aumentare la frequenza dei voli sulla rotta Abu Dhabi-Boston. Gestirà inoltre una rotta giornaliera per Toronto utilizzando nuovi aeromobili Airbus A350 nel prossimo inverno.
A partire dal 27 ottobre, Etihad aumenterà la frequenza dei voli per l'aeroporto internazionale di Boston Logan dagli attuali quattro voli a settimana a voli giornalieri. Etihad ha affermato che la decisione è basata sulle "eccellenti prestazioni" della rotta. Etihad ha iniziato a offrire voli diretti per Boston solo a marzo di quest'anno.
Air France-KLM e Scandinavian Airlines firmano un accordo di code-sharing
Air France-KLM e Scandinavian Airlines hanno annunciato l'11 luglio che implementeranno un accordo di code sharing e interline il 1° settembre, che coinvolge Air France, KLM e Scandinavian Airlines. L'accordo include anche vantaggi reciproci per i programmi fedeltà.
In base all'accordo di code sharing, i clienti di Air France e KLM avranno accesso a 33 destinazioni nordiche al di fuori dei tre hub di SAS a Copenaghen, Oslo e Stoccolma. I clienti di SAS avranno inoltre accesso a 33 destinazioni europee al di fuori di Parigi Charles de Gaulle di Air France e Amsterdam Schiphol di KLM. Secondo tutte le parti, "le destinazioni intercontinentali saranno incluse nell'accordo nel prossimo futuro". L'accordo interline coprirà le reti di rotte europee delle tre compagnie aeree.
I ritardi nella consegna del Boeing 737Max hanno causato alla Norwegian Air una perdita di 3,2 milioni di dollari nel secondo trimestre
Il 12 luglio, Norwegian Air Group ha pubblicato il suo rapporto finanziario, con un utile netto di 477 milioni di NOK (44,5 milioni di $ USA) nel secondo trimestre. Questo è solitamente uno dei periodi più forti per le compagnie aeree europee. Sebbene il passaggio da una perdita nel primo trimestre a un utile sia un buon passaggio, è comunque in calo rispetto all'utile netto di 538 milioni di NOK (50,3 milioni di $ USA) nello stesso periodo del 2023.
Norwegian Air ha affermato che prevede che la sua capacità crescerà del 12% quest'anno. Tuttavia, questa tendenza rallenterà nel 2025 a causa dei ritardi nella consegna dei nuovi aeromobili Boeing 737Max. Norwegian Air prevede che la dimensione della sua flotta raggiungerà i 90 aeromobili nell'estate del 2025, rispetto ai 86 attuali. Norwegian ha rivelato che l'acquisto di capacità esterna per "gestire i ritardi nella consegna degli aeromobili" le è costato 34 milioni di corone norvegesi (3,2 milioni di $) nel secondo trimestre.
Il traffico passeggeri dell'aeroporto di Londra Heathrow ha superato i 7,4 milioni a giugno
A giugno, più di 7,4 milioni di passeggeri sono passati dall'aeroporto di Londra Heathrow e 268,000 passeggeri sono passati di qui il 30 giugno, stabilendo un record per il giorno più trafficato della storia. A giugno, inoltre, più di 260,000 passeggeri sono passati dall'aeroporto di Heathrow ogni giorno per diversi giorni consecutivi, il che è stato anche il primo caso nella storia dell'aeroporto.
Le autorità dell'aeroporto di Heathrow hanno affermato che attualmente lavorano all'aeroporto più di 90.000 persone, un record, inclusi "team specializzati responsabili di garantire viaggi estivi fluidi e senza intoppi". Il numero complessivo di passeggeri di Heathrow è cresciuto del 5,6% a giugno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, mentre il numero di passeggeri nella prima metà dell'anno è cresciuto del 9,9% a 39,8 milioni. I voli a giugno sono stati 39.843, in aumento del 4,5% anno su anno.
Schiphol prevede che i nuovi ponti di imbarco saranno operativi nel 2027
L'aeroporto di Amsterdam Schiphol ha annunciato di recente che il suo nuovo ponte di imbarco A dovrebbe essere ufficialmente messo in funzione nell'aprile 2027. Il progetto, a lungo rimandato, aggiungerà nuove strutture e gate di imbarco all'aeroporto di Schiphol, nonché alcune "caratteristiche sostenibili" quando sarà finalmente messo in funzione tra tre anni.
L'aeroporto di Schiphol ha affermato che a causa di riparazioni, ritardi e "lunga durata del progetto", il costo del progetto del ponte di imbarco A è ora aumentato a quasi 1,4 miliardi di euro. Gli azionisti dell'aeroporto di Schiphol hanno concordato di aumentare il budget del progetto di 300 milioni di euro.
L'Ungheria costruirà un terzo terminal all'aeroporto di Budapest
Il ministro dell'economia ungherese Marton Nagy ha dichiarato il 9 luglio che l'Ungheria costruirà un terzo terminal all'aeroporto di Budapest e svilupperà percorsi stradali e ferroviari che collegheranno il terminal alla capitale. Il governo ungherese mira a rendere l'aeroporto un hub importante.
Il mese scorso, la società statale ungherese Corvinus Zrt. e il co-investitore francese Vinci Airports hanno acquisito l'aeroporto di Budapest. Corvinus Zrt. detiene una quota di maggioranza dell'80%, mentre la parte francese detiene il resto. Il nuovo proprietario stima che il nuovo terminal sarà messo in funzione già nel 2032 e che le nuove strade e linee ferroviarie circostanti saranno completate prima di tale data. Si prevede che il progetto costerà circa 2 miliardi di euro.
Produzione e flotta di aeromobili
Airbus ha confermato di aver consegnato 323 aeromobili nella prima metà dell'anno
Airbus ha confermato l'8 luglio di aver consegnato 323 aeromobili nella prima metà dell'anno, con un aumento del 2% rispetto ai 316 dello stesso periodo del 2023. Airbus ha inoltre rivelato nel suo bollettino mensile di aver avuto 327 ordini totali nella prima metà dell'anno, con un totale di 310 ordini netti dopo le cancellazioni.
Airbus ha prodotto meno delle aspettative interne per almeno due mesi a causa di problemi nella catena di fornitura, hanno affermato fonti del settore. Ciò ha portato Airbus a tagliare i suoi obiettivi di consegna degli aeromobili e a posticipare i piani per aumentare la produzione di aeromobili all'inizio di questo mese.
Wizz Air prevede ritardi nelle consegne degli aeromobili dopo che Airbus ha tagliato gli obiettivi di consegna
Wizz Air prevede ulteriori ritardi nelle consegne di Airbus, ma la società rimane fiduciosa di poter aumentare la capacità nei prossimi anni, ha detto a Reuters l'amministratore delegato Jozsef Varadi. Airbus ha tagliato i suoi obiettivi di consegna il mese scorso a causa delle continue interruzioni della fornitura.
La compagnia aerea low cost, che gestisce una flotta composta esclusivamente da Airbus, ha già dovuto affrontare problemi legati ai motori Pratt & Whitney RTX: 45 dei suoi aerei sono stati tenuti a terra quest'estate per ispezioni e altri 35 la prossima estate, limitandone la capacità.
Boeing afferma di aver venduto solo tre aerei passeggeri a giugno
Boeing ha dichiarato di aver venduto solo 14 nuovi aerei a giugno, la maggior parte dei quali cargo, e uno per sostituire un aereo che aveva avuto un tappo della porta che si era staccato in aria sei mesi fa. Boeing ha venduto solo tre 737MAX, e gli altri 11 erano tutti 777 cargo.
Questo è stato uno dei migliori mesi di vendita di Boeing quest'anno, con vendite di sette e quattro rispettivamente ad aprile e maggio, ma è stato un calo del 95% rispetto agli ordini totali di 304 a giugno 2023. Le vendite totali di aeromobili di Boeing sono diminuite del 70% nella prima metà dell'anno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Boeing ha ricevuto 35 737ordini MAX
Di recente, Boeing ha ricevuto 35 ordini per aerei 737MAX, tra cui il modello più grande della serie, da Aviation Capital Group, la divisione statunitense di leasing di aeromobili della Tokyo Century Corp.
Aviation Capital Group ha dichiarato in una dichiarazione rilasciata il 12 luglio che avrebbe acquistato 16 aeromobili Boeing 737-8 e 19 aeromobili non certificati 737-10 per soddisfare l'aumento previsto della domanda di viaggi aerei. La società di leasing prevede che l'aeromobile verrà consegnato entro il 2031.
Boeing avverte i clienti di ulteriori ritardi nelle consegne del 737Max
Nelle ultime settimane, la Boeing ha informato alcuni clienti del 737Max che gli aeromobili originariamente programmati per la consegna nel 2025 e nel 2026 potrebbero subire ulteriori ritardi da tre a sei mesi, secondo quanto affermato da fonti a conoscenza della questione citate da Bloomberg News l'11 luglio.
Il mese scorso, Reuters ha riferito, citando due fonti del settore, che Boeing ha comunicato ai suoi fornitori che avrebbe posticipato di tre mesi un importante traguardo produttivo per la serie di aeromobili 737, in quanto la produzione di aeromobili Boeing ha subito un notevole rallentamento a causa del crescente controllo da parte di autorità di regolamentazione, compagnie aeree e legislatori.
Tecnologia di distribuzione
Travelport lancia una nuova funzionalità di ricerca basata sull'intelligenza artificiale
Il 10 luglio, la piattaforma globale di vendita al dettaglio di viaggi Travelport ha lanciato una funzionalità di ricerca basata sull'intelligenza artificiale che, a suo dire, aiuterà gli agenti a trovare il viaggio "perfetto" per i viaggiatori tra miliardi di opzioni.
Il "Content Curation Layer (CCL)" utilizzerà l'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico per raccogliere contenuti multi-sorgente aggregati per fornire una gamma di risultati vendibili al dettaglio. Può fornire risultati di ricerca più rapidi rispetto al tempo di risposta medio per le ricerche delle compagnie aeree. Il nuovo strumento sarà disponibile sulla piattaforma TravelportPlus, lanciata nel 2021 e destinata a fungere da piattaforma unificata per sostituire i tre sistemi di distribuzione globale legacy di Travelport.
L'adozione dell'NDC determina un aumento delle prenotazioni aeree dirette
Un forte aumento delle prenotazioni aeree aziendali da parte di società di gestione non-travel (TMC) nella prima metà di quest'anno indica che non c'è "ritorno indietro" dal nuovo standard di capacità di distribuzione (NDC) in corso, secondo Traxo, un fornitore di dati di viaggio aziendali in tempo reale con sede a Dallas. Traxo ha osservato che la percentuale di prenotazioni aeree non-TMC tra i suoi clienti è aumentata dal 18,7% di gennaio al 30,6% di giugno. La percentuale a maggio era addirittura del 31,3%, un aumento di due terzi dall'inizio dell'anno.
Andrews Fabris, CEO e fondatore di Traxo, ha affermato: "Sebbene l'NDC sia concepito come un puro aggiornamento tecnologico, alcune compagnie aeree hanno posizionato le proprie politiche relative all'NDC per raggiungere obiettivi aziendali come la prenotazione diretta. Pertanto, l'NDC a volte viene "armato" per incoraggiare i viaggiatori aziendali a prenotare direttamente e i vantaggi che li attraggono includono una migliore personalizzazione, prezzi dinamici e risparmi sui costi".
Altri
Boeing si dichiarerà colpevole di frode penale nell'indagine sul 737Max
I documenti del tribunale mostrano che Boeing ha accettato di dichiararsi colpevole di aver ingannato gli enti regolatori della sicurezza degli Stati Uniti. Ammetterà formalmente la colpa e accetterà ulteriori sanzioni per il comportamento recente. Tutto ciò è correlato alle negoziazioni di Boeing con la Federal Aviation Administration (FAA) dopo gli incidenti mortali che hanno coinvolto gli aerei 737Max nel 2018 e nel 2019.
Dichiarandosi colpevole, Boeing eviterà un processo penale potenzialmente lungo e dannoso per la reputazione. Ma questa decisione non è esente da rischi. Accettando una dichiarazione di colpevolezza, Boeing diventerà un'azienda condannata.
L'Argentina lancia le riforme dell'aviazione per attrarre compagnie aeree straniere
Il governo argentino ha emesso un decreto completo il 10 luglio per aprire l'industria aeronautica del paese, invitando le compagnie aeree straniere a entrare nel mercato a lungo dominato dalla statale Aerolineas Argentinas. La Segreteria dei trasporti argentina ha affermato in una dichiarazione che la riforma dovrebbe aumentare il numero di rotte, le frequenze dei voli e introdurre più concorrenti.
Secondo il decreto, le compagnie aeree possono ora richiedere rotte e frequenze di volo illimitate, purché soddisfino i requisiti di approvazione della sicurezza. Il decreto ha anche abolito la regola del governo di stabilire un limite minimo per le tariffe aeree, consentendo alle compagnie aeree di determinare le proprie tariffe.