Mercato internazionale: le compagnie aeree possono essere multate per cancellazioni di voli su larga scala! Questa compagnia aerea licenzia i dipendenti!
Notizie dal Civil Aviation Resources Network del 5 novembre 2023: quali sono gli ultimi sviluppi nel mercato dell'aviazione internazionale questa settimana (10.28-11.3)? La Civil Aviation Resource Network ti guida attraverso le notizie rilevanti della scorsa settimana, permettendoti di avere una chiara panoramica delle informazioni importanti.
Dinamiche di mercato
GBTA: I viaggi d’affari mostrano segnali di ottimismo nel 2024 nonostante le sfide in corso
Nonostante le sfide come l’aumento dei prezzi, le preoccupazioni economiche e l’impatto degli eventi geopolitici, l’ultimo sondaggio della Global Business Travel Association (GBTA) mostra che i viaggi d’affari globali potrebbero inaugurare un “anno più forte” nel 2024. GBTA ha intervistato quasi 900 acquirenti e fornitori in tutto il mondo e ha scoperto che l’84% degli intervistati ritiene che i viaggi d’affari della propria organizzazione torneranno ai livelli pre-pandemici “sostanzialmente” o “generalmente” nel 2023.
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Luce laterale a LED economica, prezzo della luce laterale a LED.
Nel complesso, l’Europa ha una quota leggermente più alta, pari all’87%, con il 42% che afferma che i viaggi d’affari sono “per lo più” ripresi e il 45% che afferma che sono “per la maggior parte o completamente” ripresi. Rispetto al 2019, il livello di prenotazione dei voli nazionali in Europa è ancora solo del 70%, inferiore rispetto ad altre regioni, e il livello di prenotazione dei voli internazionali è del 69%.
Le aziende chiedono a un numero maggiore di viaggiatori d'affari britannici di ridurre il numero di voli
Secondo un nuovo sondaggio condotto da World Travel Protection, sempre più viaggiatori d'affari britannici vengono invitati a volare meno frequentemente per ridurre il loro impatto sull'ambiente. Dall'indagine condotta su 500 viaggiatori aziendali è emerso che a quasi uno su cinque (18%) è stato chiesto dalla propria organizzazione di volare di meno. Una percentuale simile (19%) è ora scoraggiata dal prendere l'aereo per raggiungere la sede di una conferenza e tornare entro un giorno.
Una quota leggermente inferiore (14%) ha affermato che la propria azienda li esorta a scegliere fornitori di trasporti e hotel orientati alla sostenibilità, mentre il 5% è stato incoraggiato a noleggiare veicoli elettrici per viaggi di lavoro.
Quest'inverno la capacità dei posti aerei in Spagna aumenterà del 15%.
L'operatore aeroportuale spagnolo Aena ha dichiarato il 30 ottobre che le compagnie aeree hanno aumentato la loro offerta di posti del 15% quest'inverno rispetto allo scorso anno per i voli da e per la Spagna. Il numero di posti disponibili quest’inverno ha raggiunto i 126,6 milioni, superando i livelli pre-pandemia del 2019.
Sebbene l’elevata inflazione e l’aumento dei tassi di interesse abbiano esercitato una certa pressione sui redditi delle famiglie, i viaggi di piacere sono aumentati dopo la revoca delle restrizioni epidemiche. Secondo i dati del settore, tra aprile e settembre gli aeroporti spagnoli hanno accolto circa 163 milioni di passeggeri, l’1,2% in più rispetto ai livelli del 2019.
Gestione delle politiche
I senatori statunitensi chiedono alle autorità di regolamentazione di affrontare i programmi frequent flyer delle compagnie aeree
Il 30 ottobre, due senatori statunitensi hanno presentato una denuncia al Dipartimento dei trasporti e all'Ufficio per la protezione finanziaria dei consumatori in merito a "segnalazioni riguardanti" pratiche sleali e ingannevoli nei programmi frequent flyer e fedeltà delle compagnie aeree. Chiedere.
Il senatore democratico Dick Durbin e il senatore repubblicano Roger Marshall hanno citato rapporti secondo cui "le compagnie aeree stanno cambiando il sistema di punti in modi ingiusti nei confronti dei consumatori, inclusa la svalutazione dei punti, il che significa che i consumatori devono utilizzare più punti di quanto farebbero altrimenti". Durbin, che presiede il comitato giudiziario, ha chiesto agli amministratori delegati di United e American Airlines di rispondere a domande sull'aumento dei reclami dei passeggeri e sull'aumento dei prezzi e delle tariffe dei biglietti all'inizio di questo mese. .
Gli Stati Uniti affermano che dovranno multare la Southwest Airlines per diffuse cancellazioni di voli
Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha dichiarato alla Southwest Airlines che dovrà imporre sanzioni civili per il caos dei voli della compagnia aerea di dicembre, che ha comportato la cancellazione di 16.700 voli e il disservizio di 2 milioni di passeggeri.
Southwest ha dichiarato in una dichiarazione di titoli che il Dipartimento dei trasporti ha notificato il 3 novembre la decisione del governo secondo cui Southwest "non ha fornito un'adeguata assistenza al servizio clienti, una notifica tempestiva dello stato del volo e rimborsi adeguati e tempestivi", garantendo la sanzione civile A. è stato imposto.
JetBlue e il processo legale sulla fusione di Spirit Airlines iniziano i tentativi degli Stati Uniti di bloccare la fusione
Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti è andato in tribunale il 31 ottobre per sollecitare un giudice federale a bloccare il piano di JetBlue Airways di acquisire la compagnia aerea ultra-low cost Spirit Airlines per 3,8 miliardi di dollari. Il caso, presentato alla corte federale di Boston, fa parte di uno sforzo più ampio da parte dell’amministrazione Biden per preservare la concorrenza tra i vettori low cost e garantire che i viaggi aerei siano accessibili a un maggior numero di consumatori statunitensi.
Il processo si svolgerà senza giuria e durerà circa tre settimane, davanti al giudice distrettuale americano William Young. La fusione tra JetBlue Airways e Spirit Airlines, la sesta e settima compagnia aerea statunitense, sarebbe la prima grande fusione tra compagnie aeree statunitensi da quando Alaska Airlines ha acquisito Virgin America nel 2016.
aeroporto dell'aviazione
Il traffico passeggeri è aumentato, LATAM Airlines ha realizzato un profitto
Grazie all'aumento dei ricavi passeggeri e ad un'inversione di tendenza rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso quando era ancora in procedura fallimentare, il rapporto finanziario di LATAM Airlines pubblicato il 30 ottobre ha mostrato che il suo utile netto nel terzo trimestre è stato di 232 milioni di dollari.
L'utile netto ha battuto il consenso degli analisti, invertendo una perdita netta di 296 milioni di dollari nello stesso periodo dell'anno scorso e vedendo le entrate dei passeggeri aumentare del 26%. LATAM Air ha affermato che i posti disponibili per chilometri (ASK) sono aumentati del 15%, con una ripresa dei voli internazionali particolarmente evidente.
Qantas lancerà voli diretti da Perth a Parigi nel 2024
Qantas lancerà voli diretti da Perth a Parigi la prossima estate, giusto in tempo per i Giochi Olimpici del 2024 che si terranno nella capitale francese. Qantas lancerà i servizi tutto l'anno il 12 luglio, operando inizialmente quattro voli a settimana prima di ridurli a tre voli a settimana da metà agosto. Il volo utilizzerà un Boeing 787 Dreamliner e la durata del volo sarà di circa 17 ore.
Qantas opera già voli diretti da Perth a Londra Heathrow e Roma, e offre una rotta da Sydney a Heathrow via Singapore. La rotta Perth-Parigi aggiungerà 75,000 posti all'anno per Qantas tra Europa e Australia.
JetBlue perde gli slot di volo estivi a Schiphol
Poiché il governo olandese è sul punto di limitare la capacità di volo dell'aeroporto di Amsterdam Schiphol, American JetBlue Airways non è stata in grado di ottenere slot di volo nell'aeroporto hub olandese la prossima estate.
L'autorità di coordinamento degli aeroporti olandesi (ACNL) ha dichiarato il 2 novembre che alle compagnie aeree senza diritti storici di assegnazione all'aeroporto di Schiphol non verranno assegnati gli slot di volo per l'estate del 2024. Allo stesso tempo, le compagnie aeree che storicamente hanno servito l'aeroporto riceveranno il 3,1% meno slot rispetto a prima quando inizierà la prima fase di riduzione della capacità di volo.
Air Canada aumenta le previsioni sugli utili con la ripresa dei viaggi internazionali
L'utile del terzo trimestre di Air Canada ha superato le aspettative sulla forte domanda di viaggi internazionali. Spinta da ciò, Air Canada prevede che il suo profitto principale nel 2023 raggiungerà la parte superiore del suo precedente intervallo di previsione. L'utile operativo di Air Canada nel terzo trimestre è aumentato del 19,2% a 6,34 miliardi di dollari canadesi, superando le previsioni degli analisti di 6,1 miliardi di dollari canadesi.
Nonostante l’aumento dei costi, la domanda di voli a lungo raggio da parte delle compagnie aeree nordamericane che operano voli internazionali continua a migliorare man mano che sempre più persone volano all’estero. Air Canada ha dichiarato il 30 ottobre di vedere opportunità per ridistribuire la capacità nella regione Asia-Pacifico nei prossimi mesi e aumentare i viaggi verso Giappone e Corea del Sud.
Di fronte alle sfide dei viaggi d’affari, Lufthansa rimane cauta
Lufthansa ha riportato un profitto trimestrale il 2 novembre leggermente superiore al consenso degli analisti, aiutato dalla forte domanda di viaggi quest'estate, e Lufthansa ha affermato che le prenotazioni sono rimaste forti in vista delle intense vacanze di Natale.
Lufthansa ha riportato un utile rettificato del terzo trimestre prima degli interessi e delle tasse (EBIT) di 1,47 miliardi di euro (1,56 miliardi di dollari), un aumento su base annua del 31% e leggermente superiore alle aspettative degli analisti di 1,43 miliardi di euro.
L'aeroporto di Londra Stansted ottiene il permesso di espandere il terminal
L'aeroporto di Londra Stansted ha ricevuto l'approvazione dall'ispettorato della pianificazione del Regno Unito per espandere il terminal esistente. L’aeroporto, che si è ripreso rapidamente dalla pandemia di coronavirus e ha gestito 27 milioni di passeggeri negli ultimi 12 mesi, ha ricevuto la licenza dopo un’udienza il 17 ottobre.
Ciò significa che l’aeroporto di Stansted sarà in grado di espandere il terminal di 16.500 metri quadrati per creare un terminal più grande, ulteriori negozi, bar e ristoranti, nonché una maggiore capacità di bagagli e più corsie di sicurezza.
L'aeroporto internazionale di Denver testa la nuova tecnologia di sicurezza basata sull'intelligenza artificiale che i dipendenti possono utilizzare
L’aeroporto internazionale di Denver è uno dei primi aeroporti al mondo a testare la nuova tecnologia di screening basata sull’intelligenza artificiale per il personale aeronautico. I dipendenti aeroportuali, che hanno accesso alle aree riservate senza sottoporsi ai controlli di sicurezza, sono sempre più sfruttati da bande criminali per il traffico di droga e altri crimini.
L'aeroporto di Denver ha annunciato alla fine di ottobre un test di una settimana del sistema Hexwave di LibertyDefense ai checkpoint dei dipendenti sul lato sud dell'atrio. Hexwave utilizza l'intelligenza artificiale, le onde elettromagnetiche e la tecnologia di imaging 3D per scansionare e rilevare oggetti pericolosi, tra cui metallo, pistole stampate in plastica 3D, polveri e liquidi. Il processo è rapido e semplice: i dipendenti passano semplicemente attraverso la porta di accesso senza contatto senza rimuovere chiavi o telefoni.
L'aeroporto di Amsterdam Schiphol aumenterà le tasse aeroportuali
L'aeroporto di Amsterdam Schiphol ha annunciato che aumenterà le tasse aeroportuali nel 2024 a causa della "perdita di entrate" nel 2022. Le tasse aeroportuali aumenteranno del 14,8% nel 2024, superiore all'aumento del 12% precedentemente previsto.
L'aeroporto di Schiphol limiterà il numero di voli a partire dal 31 marzo 2024, in conformità con il piano di riduzione del rumore del governo olandese. L’aeroporto ha affermato che l’aumento è necessario poiché le compagnie aeree effettueranno meno voli del previsto nel 2022 poiché rimangono in vigore le restrizioni di viaggio e la carenza di personale di sicurezza.
servizio del prodotto
Finnair lancia il servizio gratuito di messaggistica a bordo in Europa
Finnair ha lanciato un nuovo servizio di comunicazione a bordo disponibile su tutti i voli europei operati dalla flotta Airbus a fusoliera stretta della compagnia aerea. Il servizio è gratuito per i soci frequent flyer Finnair Plus e consente ai passeggeri di inviare e ricevere messaggi di testo tramite app come WhatsApp, Viber, KakaoTalk, WeChat e iMessage.
A partire da gennaio 2024, anche il pacchetto di navigazione Internet da 30-minuti gratuito per i soci Finnair Plus Gold e Platinum Card verrà aggiornato a un pacchetto di streaming da 30-minuti. I soci Finnair Plus Platinum Lumo continueranno a ricevere un pacchetto di streaming a bordo gratuito per l'intera durata dei voli a corto raggio.
Produzione e flotta di aeromobili
Korea Air acquista altri 20 aeromobili Airbus A321neo
Korea Air ha annunciato il 30 ottobre che, oltre ai 30 Airbus A321neo precedentemente ordinati, ne aveva ordinati altri 20. L'aereo a corridoio singolo avrà due cabine per un totale di 182 posti, di cui 8 posti Prestige (con poltrone reclinabili) e 174 posti in classe economica.
Korea Air ha attualmente preso in consegna 10 aeromobili A321neo. Secondo l'accordo, questa "flotta di nuova generazione" sarà utilizzata per rotte a corto e medio raggio, servendo il sud-est asiatico, la Cina e il Giappone.
Norwegian Air espanderà le dimensioni della flotta nell'estate 2024
Norwegian Air il 2 novembre ha riportato un utile del terzo trimestre che ha superato le aspettative e ha affermato che le attuali vendite di biglietti sono state "leggermente in calo" durante la stagione di viaggio invernale, tipicamente lenta.
L'utile di Norwegian Air (prima di interessi, tasse, svalutazione) è salito a 2,17 miliardi di corone (195,06 milioni di dollari) da 1,03 miliardi di corone nello stesso periodo dell'anno scorso, superando le aspettative degli analisti di 2,02 miliardi di corone. Norwegian prevede di aumentare le dimensioni della propria flotta da 85 aeromobili alla fine del terzo trimestre a circa 90 aeromobili nell'estate del 2024.
Tecnologia di distribuzione
Saudi Arabian Airlines utilizzerà la nuova piattaforma di vendita Nevio di Amadeus
Saudi Arabian Airlines sarà una delle prime compagnie aeree a collaborare con Amadeus per utilizzare la nuova piattaforma di vendita al dettaglio di aviazione Nevio della società tecnologica. Ha affermato che attraverso AmadeusNevio sarà in grado di offrire ai clienti un'offerta "più rilevante e personalizzata", compresi i propri contenuti e servizi alberghieri, aeroportuali e di destinazione attraverso altri partner.
L'utilizzo della nuova piattaforma di Amadeus consentirà a Saudi Arabian Airlines di offrire prezzi "segmentati" ai clienti e di distribuire offerte più avanzate attraverso diversi canali, compreso il processo di prenotazione NDC. La tecnologia fornirà inoltre ai passeggeri più opzioni digitali self-service, come l’aggiunta e la rimozione di servizi ausiliari tramite un’app mobile.
altro
Southwest Airlines acquisterà fino a 680 milioni di galloni di carburante sostenibile per l'aviazione
Southwest Airlines ha annunciato il 2 novembre di aver raggiunto un accordo con il produttore USABioEnergy per l'acquisto fino a 680 milioni di galloni di puro carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) per 20 anni.
L'acquisto di carburante dall'impianto USABioEnergy vicino a Bonville, in Texas, potrebbe iniziare già nel 2028. Tra gli altri elementi dell'accordo, Southwest avrà l'opportunità di acquistare fino a circa 180 milioni di galloni di SAF dai futuri impianti di produzione previsti, secondo Sud-ovest.
Delta Air Lines licenzia i dipendenti per ridurre i costi
Delta Air Lines ha dichiarato il 1° novembre che stava tagliando alcuni posti di lavoro aziendali per gestire meglio i costi, in un momento in cui il settore aereo deve far fronte all’aumento dei costi del carburante e della manodopera. Delta non ha specificato quanti posti di lavoro eliminerà, ma ha affermato che i licenziamenti non riguarderanno i lavoratori in prima linea come piloti o assistenti di volo.
Delta Air Lines in ottobre ha abbassato le previsioni sugli utili per l’intero anno a causa dell’aumento dei costi del carburante. Si stima che l'aumento dei prezzi del carburante aggiungerà 400 milioni di dollari ai costi di Delta nella seconda metà dell'anno.