Integra la cultura tradizionale per un volo sicuro e felice
Fornitori di energia solare ad alta intensità di tipo B,
Luce personalizzata a bassa intensità tipo A,
Luce di ostruzione media A personalizzata,
Stabilimento solare di media intensità di tipo A,
Cina Luce per ostacoli ad alta intensità B.
Nel vasto cielo azzurro, i piloti non sono solo gli operatori dell'aereo, ma anche i guardiani della sicurezza. Ogni volta che decolliamo e atterriamo, portiamo con noi le aspettative di innumerevoli famiglie, con grandi responsabilità e missioni gloriose. L'integrazione organica dell'eccellente cultura tradizionale cinese e dei moderni concetti di volo può ottenere effetti di miglioramento della tecnologia, purificazione dell'anima, volo sicuro e vita felice nelle attività di volo.
Il Tao segue la natura
Il Tao segue la natura enfatizza la coesistenza armoniosa tra uomo e natura. Per i piloti, il "tempo" di "tempo e luogo" significa rispettare la natura e seguire le leggi durante il volo, adattarsi ai cambiamenti di primavera, estate, autunno e inverno e adeguare le strategie per far fronte a condizioni meteorologiche complesse e mutevoli. In estate prevenire temporali e temporali, in inverno prevenire ghiaccio, neve, nebbia e gelo, in primavera prevenire nuvole basse e sabbia e in autunno prevenire forti venti e turbolenze. Apprendendo continuamente le conoscenze meteorologiche, accumulando esperienza di volo, esplorando le leggi dei cambiamenti meteorologici e con l'aiuto di attrezzature avanzate come satelliti meteorologici ad alta quota, terminali aeroportuali e radar meteorologici in volo, i piloti possono prendere decisioni più accurate prima di volare, scegliere il meglio deviazione del percorso durante il volo, evitare rischi e garantire la sicurezza delle persone e delle macchine. Allo stesso tempo, questo metodo di volo che si conforma alla natura e schiva liberamente consente ai piloti di mantenere uno stato d'animo calmo durante il volo e di ridurre l'ansia e la preoccupazione causate dai ritardi dovuti a motivi meteorologici.
Il "vantaggio geografico" del "momento giusto e nel posto giusto" significa che non importa quanto in alto voli, alla fine tornerai a terra sano e salvo. Come evitare di colpire le montagne, il suolo e l'acqua durante il decollo, l'atterraggio e il volo vicino al suolo è la chiave per garantire la sicurezza del volo. Dobbiamo sempre provare ammirazione per tutti i tipi di "quote di sicurezza" ed averne il controllo, soprattutto quando eseguiamo missioni di volo su rotte ad alta quota, rotte complesse e aeroporti con semplici strutture e attrezzature di navigazione.
Sii cauto come all'inizio
Essere prudenti come all'inizio è un atteggiamento coerente e rigoroso nei confronti del lavoro nell'eccellente cultura tradizionale cinese. Volare è un lavoro speciale con elevata complessità e rischi onnipresenti. Qualsiasi lieve negligenza può portare a gravi conseguenze. I piloti devono mantenere sempre un alto grado di vigilanza e concentrazione, dalla preparazione pre-volo, alla preparazione diretta, all'attuazione del volo fino alla revisione post-volo, ogni fase e ogni collegamento devono essere meticolosi e non lasciare punti ciechi.
Tutte le grandi cose del mondo devono essere fatte nei dettagli. Gli incidenti aerei sono sconvolgenti, ma le cause sono spesso insignificanti. Se continui a essere cauto dall'inizio alla fine, puoi essere attento e meticoloso e mantenere uno stile preciso. Questo atteggiamento lavorativo non è solo rispetto per la vita dei passeggeri, ma anche difesa della propria etica professionale.
Preparatevi al pericolo in tempo di pace
Essere preparati al pericolo in tempo di pace è un pensiero ammonitore da sempre sostenuto nell'eccellente cultura tradizionale cinese. Tutto è preparato e niente è preparato. Con il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia, i fattori umani sono diventati la principale causa di incidenti di volo non sicuri, rappresentando circa il 70%. Le tendenze psicologiche intrinseche delle persone che rappresentano una grave minaccia per la sicurezza del volo sono principalmente fortuna, antiautorità, impulso, abilità e obbedienza. Le prime due sono la fortuna e l’antiautorità, che sono più dannose. La caratteristica principale della fortuna è che non puoi vedere il rischio, mentre l'anti-autorità significa ignorare le regole, i sistemi, gli standard e le procedure. Sono queste le ragioni profonde per cui le “tre violazioni” (violazioni dei regolamenti, violazioni delle regole e violazioni della disciplina) vengono ripetutamente vietate. Se non vengono frenati, non importa quanto siano perfette le normative, quanto avanzate siano le attrezzature o quanti investimenti di capitale, non svolgeranno il ruolo che dovrebbero.
Essere preparati al pericolo in tempo di pace, quando si tratta di lavoro di volo, significa aderire al principio "la sicurezza prima di tutto" e vedere sempre i rischi (che si tratti di un evento di "rinoceronte grigio" o di un evento di "cigno nero"). ed essere bravo a utilizzare gli strumenti di gestione delle risorse dell'equipaggio (CRM) per controllare i rischi di volo. Dopo l'iterazione, la connotazione del CRM è molto chiara, ovvero, per raggiungere l'obiettivo di un volo sicuro ed efficiente, l'equipaggio utilizza efficacemente tutte le risorse disponibili (informazioni, attrezzature e risorse umane, ecc.), identifica e risponde alle minacce , previene, identifica e corregge gli errori e scopre e gestisce stati imprevisti dell'aeromobile. Per il controllo delle minacce e degli errori, l'autore preferisce sei strumenti: procedure operative standard, chiamate standard, controlli incrociati e conferme, liste di controllo, briefing di volo, recitazione e conferma dei comandi. In particolare, le procedure operative standard sono al primo posto: purché siano implementate sul posto, oltre il 90% degli errori umani può essere evitato, gli errori rimanenti possono essere "bloccati" da altri strumenti e la sicurezza può essere notevolmente migliorata.
La dottrina della media
La Dottrina della Media enfatizza la ricerca dell’equilibrio e dell’armonia tra i due estremi delle cose. Durante il volo, i piloti affrontano varie pressioni e sfide, come la pressione del tempo, l'intensità del lavoro e le responsabilità in materia di sicurezza. Come trovare un equilibrio tra questi fattori, non andare agli estremi, non vedere le cose in bianco e nero, guardare le cose in modo obiettivo e mantenere l'armonia e la salute fisica e mentale sono problemi realistici che ogni pilota deve affrontare. Impara la filosofia e coltiva le "tre visioni", non essere impulsivo o impaziente quando incontri le cose, e affronta alcune cose con calma con la mentalità di "le cose saranno rotonde se le cose saranno lente e le persone saranno in pace se saranno lente" e segui il flusso, e il risultato è spesso ampio e vasto. I piloti dovrebbero essere bravi a coltivare i propri interessi e hobby, organizzare ragionevolmente il lavoro e il tempo di riposo e comunicare attivamente con la famiglia e gli amici, in modo da ridurre efficacemente la pressione del volo, mantenere una buona mentalità e stato emotivo, concentrarsi sulla carriera di volo e ottenere un volo sicuro e un felice ritorno a casa.
Benevolenza
I piloti non sono solo operatori di aerei, ma anche fornitori di servizi. Dovremmo sempre mettere al primo posto la sicurezza dei passeggeri e trattare ogni passeggero e tutto il personale di supporto con benevolenza. Sotto la guida del capitano, l'equipaggio offre un servizio premuroso, sorrisi calorosi e un aiuto paziente e meticoloso, mentre i piloti utilizzano superbe capacità operative e voli sicuri e di alta qualità per far sentire i passeggeri sicuri e calorosi, creando un volo armonioso e piacevole atmosfera. Questo concetto di volo orientato alle persone non solo aiuta a migliorare la soddisfazione e la fedeltà dei passeggeri, ma rafforza anche l'orgoglio professionale e il senso di appartenenza dei piloti.
Auto-miglioramento
Di fronte alle sfide tecniche e ai colli di bottiglia professionali, dobbiamo essere coraggiosi nell’esplorare e perseguire incessantemente, migliorare costantemente le nostre capacità personali e qualità professionali e garantire che ogni volo comporti progressi e vantaggi. Volare è un processo di lotta contro le deviazioni e di miglioramento costante delle nostre capacità nel processo di correzione e rettifica delle deviazioni. Il copilota vola sulle procedure, il capitano vola sulle decisioni e l'istruttore vola sulla mentalità. Ogni fase ha perseguimenti di valore diversi. Solo mantenendo uno spirito di auto-miglioramento e di lotta per tutta la vita possiamo migliorare continuamente il nostro livello tecnico. Se insistiamo su 10,000 ore di ricerca e studio, torneremo a pieno carico.
Armonia ma differenza
I piloti dovrebbero imparare ad essere tolleranti durante il volo e promuovere la comunicazione e la collaborazione tra i membri dell’equipaggio. In un team diversificato, ogni membro ha un background e un'esperienza unici. Solo rispettandoci a vicenda, comprendendo le differenze e lavorando insieme possiamo creare una squadra di volo più stabile e armoniosa e affrontare insieme le incertezze e le sfide in volo.
Unità di conoscenza e di azione
Unificazione di conoscenza e azione, apprendimento per l'applicazione. I piloti dovrebbero combinare strettamente le conoscenze apprese con l'esperienza pratica, riflettere e riassumere costantemente e formare la propria filosofia di volo unica. Attraverso il continuo miglioramento personale e l'esplorazione pratica, i piloti possono affrontare varie situazioni complesse con più calma, garantendo al tempo stesso la sicurezza del volo, godendo della gioia e del senso di realizzazione portati dal volo.
"L'unità uomo-macchina" guida i piloti a sentire la bellezza della natura in volo e a coltivare il rispetto per la vita. Guardando l'immenso cielo stellato e dominando la vasta terra, i piloti non sono solo piloti, ma anche testimoni della bellezza naturale. I piloti dovrebbero cogliere ogni opportunità di volare e tutelare la sicurezza del cielo azzurro con più entusiasmo e un maggiore senso di responsabilità. Inoltre, i piloti possono anche attingere alle umili qualità di essere modesti e prudenti derivanti dall'eccellente cultura tradizionale cinese. Nell'odierna tecnologia di volo in rapida evoluzione, anche i piloti esperti devono apprendere costantemente nuove conoscenze e nuove tecnologie per soddisfare le esigenze dello sviluppo del settore. L’umiltà ci consente di chiedere consiglio a colleghi e anziani, ammettere coraggiosamente i nostri difetti e usarli come motivazione per compiere progressi continui e garantire di mantenere sempre una posizione di leadership nel campo dell’aviazione.

La virtù porta ogni cosa
La virtù porta ogni cosa, rafforza l'etica professionale e la responsabilità sociale dei piloti. Le parole e le azioni dei piloti hanno attirato l'attenzione di tutti i ceti sociali. Dovremmo sempre tenere a mente le nostre responsabilità e missioni, non solo per perseguire l’eccellenza nella tecnologia, ma anche per dare l’esempio in termini morali e conquistare il rispetto e la fiducia del pubblico con una nobile etica professionale e una dedizione disinteressata.
I piloti dovrebbero essere temperati per rimanere calmi e costanti in un ambiente complesso e mutevole. Durante il volo si verificano di tanto in tanto delle emergenze. Di fronte a sfide improvvise, i piloti devono esprimere giudizi e prendere decisioni in modo rapido e accurato. La saggezza "l'acqua giova a tutte le cose e dona tranquillità" ci ricorda di rimanere calmi e profondi nei nostri cuori, evitare l'impulsività, mostrare straordinaria determinazione e saggezza nei momenti critici, attuare accuratamente misure e procedure di smaltimento e avere paura degli errori invece che della lentezza e assicurati uno contro uno.
Sentimenti di famiglia e di campagna
I sentimenti familiari e nazionali possono ispirare il patriottismo e l'orgoglio nazionale dei piloti. Ogni volo di un pilota rappresenta l'immagine e la forza del Paese. Dovremmo sempre tenere presente la nostra missione e responsabilità, collegare strettamente lo sviluppo della nostra carriera personale con la prosperità del Paese e contribuire allo sviluppo di alta qualità dell’aviazione civile con azioni pratiche.
