Media di Hong Kong: la fabbrica C919 potrebbe essere aperta al pubblico per le visite
China Solar luce ad alta intensità di tipo B,
Barra alare della soglia della pista dell'aeroporto economica,
Barra alare della soglia della pista dell'aeroporto della Cina,
Luce di ostacolo ad alta intensità Una fabbrica,
Produttori di luce a bassa intensità Twin B.
Secondo il South China Morning Post, fonti hanno rivelato che COMAC sta valutando la possibilità di trasformare il suo stabilimento C919 in un punto caldo del turismo industriale e in una base di educazione patriottica.
Secondo i rapporti, allo Zhuhai Air Show tenutosi la scorsa settimana, una fonte ha detto al South China Morning Post che COMAC prevede di aprire parte del suo stabilimento vicino all'aeroporto internazionale di Shanghai Pudong affinché i visitatori possano visitarlo. Lo stabilimento si estende su una superficie di 2,67 milioni di metri quadrati.
Il rapporto afferma che COMAC ha realizzato con successo il sogno cinese di un aereo di grandi dimensioni ed è stato ampiamente elogiato dai media. L'attuale compito principale di COMAC è espandere ulteriormente il volume degli ordini di C919. Dal primo volo commerciale del C919 nel maggio 2023, le principali compagnie aeree cinesi hanno ordinato almeno 300 C919. Allo stesso tempo, COMAC sta espandendo attivamente i mercati esteri e promuovendo le vendite internazionali attraverso nuovi uffici a Hong Kong e Singapore.
Nel settembre di quest'anno, COMAC ha lanciato l'operazione di prova del grande campo di cultura scientifica e tecnologica aeronautica per i giovani. Il progetto di apprendimento è organizzato da China Tourism Group ed è aperto in giorni feriali specifici.
Secondo COMAC, il Large Aircraft Science and Technology Cultural Camp è un tour del cielo blu, un tour esplorativo e un tour culturale principalmente per i giovani, con COMAC e China Tourism Group che prendono il centro di assemblaggio e produzione finale di COMAC come base principale e il tema di " Sperimenta la strada per il decollo e vola nel sogno del cielo azzurro". Comprende l'imbarco sull'Y-10, la visita al laboratorio di assemblaggio finale dell'aereo passeggeri di grandi dimensioni C919, l'esame della storia dello sviluppo dell'aereo di grandi dimensioni cinese, l'interazione con piloti collaudatori o ingegneri sul posto e lezioni di esperienza manuale.
In una recente visita del South China Morning Post, i tirocinanti hanno visitato la sala di comando del volo di prova e gli ingegneri COMAC hanno spiegato sul posto il processo con cui l'uomo persegue il sogno di volare.
Dennis Lau, direttore dei servizi di consulenza presso Asian Sky Group, ha dichiarato: "Boeing e Airbus hanno aperto tour delle strutture e sono molto popolari. Se anche COMAC lancia tour simili, credo che sarà altrettanto popolare."
Steven Zhao, amministratore delegato della Guilin International Travel Agency, ha affermato che i bambini interessati al volo e gli adulti interessati alle fabbriche di produzione aeronautica cinese avranno l'opportunità di visitare le fabbriche di COMAC.
È stato riferito che lo stabilimento di produzione di aerei a Shanghai prevede di aggiungere alcune strutture, come la costruzione di un museo, per migliorare l'esperienza dei visitatori e l'effetto pubblicitario. Un insider dell'azienda ha rivelato che man mano che verranno aperti più impianti di produzione, i visitatori potranno vedere contenuti più interessanti. Inoltre, verrà ulteriormente potenziata anche la capacità della fabbrica di accogliere studenti e turisti.