Il mercantile della serie elettronica di Embraer riceve l'approvazione dell'aeronavigabilità EASA
Medio una luce di ostruzione,
Luce di ostruzione media B,
Luce a bassa intensità di tipo A,
Tipo di luce a bassa intensità B.
Civil Aviation Resources Network, 12 febbraio 2025: Embraer ha annunciato che dopo aver ottenuto il certificato di tipo rilasciato dalla Brasilian National Aviation Administration (ANAC) e l'approvazione dell'aeronavigabilità della Federal Aviation Administration (FAA) nel 2024, la E190F E-Series Freersiers Freersiers ha ora ottenuto l'approvazione dell'aeronavigabilità dell'Agenzia europea per la sicurezza dell'aviazione (EASA).
Il mercantile della serie elettronica fece con successo il suo volo inaugurale in Brasile nell'aprile 2024 e fece la sua prima apparizione pubblica al Farnborough Air Show nel luglio 2024. Nel maggio 2022, Embraer annunciò il lancio ufficiale del progetto mercantile E-Series, che mira a Riempi il divario nel mercato del carico aereo e sostituisci gradualmente i vecchi modelli meno efficienti. Il lancio del mercantile della serie elettronica è conforme alla tendenza mutevole del commercio elettronico e del commercio moderno e alla sua domanda di consegna flessibile e rapida e un funzionamento decentralizzato, soddisfacendo così i requisiti più elevati del mercato degli alimentari per la tempestività del trasporto di merci.
"Questa approvazione EASA è un'altra pietra miliare per il programma Embraer E-Freighter", ha affermato Martyn Holmes, Chief Commercial Officer, Embraer Commercial Aviation. "Il mercato del carico aereo è pieno di opportunità e il nostro aereo è progettato per colmare un divario nel mercato e soddisfare la domanda del mercato globale di consegna rapida, non solo nelle aree metropolitane, ma in tutte le regioni. Il nostro aereo E-Freight è stato un Enorme successo in tutto il mondo e ora siamo pronti a fornire le migliori soluzioni di carico per i nostri clienti in tutto il mondo ".
Embraer E-Freighter ha un intervallo tre volte quello di un grande mercantile a turbopropulsore e può trasportare più del 40% in più di volume di carico; Rispetto ai merci a getto a corpo stretto, il Freighter E ha una riduzione del 30% dei costi operativi. L'E190F ha un carico utile di 13,5 tonnellate.