Embraer e FlightSafety International presentano il nuovo simulatore di volo completo per i business jet della serie Pilot
Luce di aiuto alla navigazione cinese
Fabbrica di tipo A ad alta intensità
spia di allarme per taxiway a basso prezzo
prezzo medio della pista della luce
Fabbrica di tipo B ad alta intensità
Luce perimetrale della pista di rullaggio della Cina
Luce di ostacolo elevata in Cina
Fabbrica di luci Siderow dell'aeroporto
Indicatore luminoso della pista di rullaggio cinese
Cina a media intensità tipo B
Embraer ("Embraer") e FlightSafety International hanno annunciato che FlightSafety fornirà un nuovo simulatore di volo completo (FFS) per i business jet Pilot 500 e Pilot 600 per soddisfare la crescente necessità di addestramento dei piloti per entrambi i tipi di aeromobili. Il simulatore è il terzo simulatore Pilot 500 e Pilot 600 prodotto da FlightSafety International. Il simulatore sarà posizionato a Orlando per servire la crescente flotta di business jet della serie Pilot. Attualmente, ci sono più di 200 business jet della serie Pilot in funzione in tutto il mondo. I nuovi simulatori saranno operativi a partire dal secondo trimestre del 2023.
Johann Bordais, Presidente e CEO di Embraer Service and Support, ha dichiarato: "Dato che le consegne della serie Pilot continuano ad aumentare, riconosciamo anche la necessità di migliorare le capacità di addestramento dei nostri clienti in tutto il mondo. Il nuovo simulatore di volo completo fornirà le clienti con gli ultimi aggiornamenti della tecnologia aeronautica e portare il più alto livello di servizio sul mercato".
Il simulatore sarà posizionato in una posizione a circa un'ora di auto dalla sede del jet aziendale di Embraer a Melbourne, in Florida. Il sito è stato scelto tenendo conto della grande concentrazione di aeromobili e operatori nell'area circostante, della rete completa di hotel e attrazioni e del facile accesso sia da località nazionali che internazionali.
Nate Speiser, vicepresidente esecutivo per le vendite e il marketing di FlightSafety, ha dichiarato: "FlightSafety è molto lieta di poter servire la flotta in crescita dell'operatore aereo della Pilot Series in una regione con un'alta concentrazione di clienti. L'aereo è stato in collaborazione con Embraer dal 2015. Dalla partnership di settore, FlightSafety ha formato più di 5,{2}} piloti sui velivoli Pilot Series e il programma è un elemento chiave della nostra 33-partnership annuale con Embraer sull'addestramento dell'equipaggio ."
Il Vanguard 500 e il Vanguard 600 sono rispettivamente i business jet di medie e super medie dimensioni più dirompenti e tecnologicamente avanzati al mondo. Il Pilot 500 è il business jet di medie dimensioni più veloce con un'autonomia di 3.340 miglia nautiche e impiega solo uno scalo dalla costa occidentale degli Stati Uniti all'Europa. Il Pilot 600 è il business jet super-midsize più lontano con un'autonomia di 4.018 miglia nautiche, che consente voli senza scalo tra Londra e New York.
Inoltre, la serie Pilot di business jet può anche fornire ai passeggeri un comfort di prima classe, inclusa l'altitudine di pressione in cabina più bassa della sua classe, e il filtro dell'aria ad alta efficienza HEPA standard può rimuovere il 99,97% dei batteri nell'aria. C'è un certo grado di comunanza tra i due modelli, con il pilota di uno in grado di azionare l'altro. Entrambi utilizzano la tecnologia fly-by-wire completa per ridurre il carico di lavoro del pilota; la tecnologia di riduzione attiva della turbolenza può offrire ai passeggeri un'esperienza di volo più fluida; allo stesso tempo, questi due modelli sono meno vincolati dagli aeroporti e possono volare verso più aeroporti sono anche più facili da mantenere.