L'Amministrazione cinese per l'aviazione civile rilascia il primo certificato di tipo per un aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale senza pilota a livello di tonnellata
China Solar luce ad alta intensità di tipo B,
Luce di ostacolo ad alta intensità Una fabbrica,
Barra alare della soglia della pista dell'aeroporto della Cina,
Barra alare per soglia pista aeroporto economica.
Figura: Sistema aereo senza pilota V2000CG
Il 22 marzo, l'Amministrazione regionale dell'aviazione civile della Cina orientale ha rilasciato un modello di certificato per il sistema aereo senza pilota V2000CG a Fengfei Aviation Technology. Questo è anche il primo certificato di tipo per velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale senza pilota a livello di tonnellata rilasciato dal sistema di aviazione civile cinese. certificato. Fengfei Aviation Technology ha affermato che questo è il primo aereo eVTOL (decollo e atterraggio verticale elettrico) al mondo superiore a un tonnellaggio che ha superato la certificazione di tipo.
Il sistema aereo senza pilota V2000CG adotta un'ala composita e combina capacità di decollo e atterraggio verticale con capacità di crociera ad ala fissa. Può decollare e atterrare verticalmente come un elicottero e può anche raggiungere le prestazioni di crociera orizzontale di un aereo ad ala fissa. Il V2000CG ha un peso massimo al decollo di 2 tonnellate, un'apertura alare di 15 metri, energia elettrica pura, guida autonoma, una capacità di carico di 400 chilogrammi e una capacità di carico equivalente a quella di un piccolo elicottero. Ha un raggio d'azione di 200 chilometri ed è utilizzato principalmente per la logistica a bassa quota, il trasporto di materiali di emergenza e il salvataggio di emergenza. È simile agli elicotteri. È più silenzioso ed ecologico degli elicotteri e i suoi costi operativi e di manutenzione sono molto inferiori a quelli degli elicotteri.
L'economia a bassa quota è stata inclusa nel rapporto di lavoro del governo ed è considerata uno dei "nuovi motori di crescita" con un potenziale di mercato di trilioni.