Entro il 2032, la flotta di elicotteri civili della Cina supererà i 2,000 aerei
Recentemente, Aviation Industry Corporation of China ha tenuto una conferenza stampa sul "Rapporto annuale sulle previsioni del mercato cinese degli elicotteri civili (2023-2032)" al Tianjin Direct Expo, rilasciando le ultime previsioni per il mercato cinese degli elicotteri civili nei prossimi 10 anni .
Il rapporto annuale previsionale mostra che nel 2022, il tempo di volo dell'aviazione generale cinese raggiungerà 1.219 milioni di ore, un aumento su base annua del 3,5%, di cui il tempo di volo in elicottero civile sarà di circa 200,000 ore. Tra i vari campi di applicazione degli elicotteri civili cinesi, i servizi petroliferi hanno il maggior volume d'affari, con un volume di volo annuo superiore a 45,000 ore. È l'unico settore operativo con una quota di mercato superiore al 20%; nel campo delle operazioni industriali e agricole, l'ispezione aerea e l'irrorazione aerea hanno una quota di mercato di 25,000 ore. Sopra; nel campo del salvataggio d'emergenza aereo, l'attività delle guardie forestali dell'aviazione ha il volume d'affari maggiore, con un volume di voli annuale superiore a 23,000 ore. Soccorso medico, ricerca e soccorso aereo e altri volumi di attività sono inferiori, con un tempo di volo annuale inferiore a 5,000 ore.
Entro la fine del 2022, la flotta aerea generale cinese ha raggiunto 3.186 aeromobili, con un incremento netto di 168 aeromobili, di cui la flotta di elicotteri civili era di 1.037. Gli elicotteri leggeri rappresentano ancora la forza principale della flotta di elicotteri civili del mio paese, rappresentando il 40%; gli elicotteri a pistoni sono i più grandi. Il principale elicottero ultraleggero rappresenta anche il 37% della quota di mercato, mentre altre classi di elicotteri condividono il restante circa 23% della quota di mercato.
Luce della linea centrale della pista di rullaggio dell'aeroporto della Cina, produttori di luci di atterraggio per eliporti, luce solare ad alta intensità di tipo B,
Barra alare della soglia della pista dell'aeroporto cinese.
Nel 2022, l'aggregato economico del mio Paese supererà i 120 trilioni di yuan e il PIL pro capite raggiungerà gli 85,000 yuan, con un aumento effettivo del 3% rispetto all'anno precedente. Il continuo miglioramento dell’aggregato economico e del livello pro capite significa che la forza nazionale complessiva del mio Paese, la produttività sociale, l’influenza internazionale e il tenore di vita delle persone sono ulteriormente migliorati, fornendo una forza trainante endogena per lo sviluppo stabile dell’industria aeronautica generale del mio Paese.
Sulla base di una valutazione globale del futuro contesto di sviluppo dell'aviazione generale cinese, guidata dal rapido sviluppo economico e sociale, l'industria dell'aviazione generale cinese manterrà un rapido sviluppo. Si prevede che il tempo di volo degli elicotteri civili in Cina mostrerà generalmente una tendenza all'aumento nei prossimi 10 anni. Entro il 2027, il numero di voli in elicottero sarà L'importo totale ha superato le 260,000 ore e ha superato le 370,000 ore entro il 2032. Con la piena realizzazione da parte della Cina dell'apertura dello spazio aereo a bassa quota, l'elicottero civile cinese si prevede che il tempo di volo raggiungerà quasi le 500,000 ore nel 2032.
Secondo il livello di sviluppo economico della Cina e lo sviluppo dell'industria degli elicotteri civili, si prevede che entro il 2027 la dimensione della flotta di elicotteri civili cinese raggiungerà 1.449; entro il 2032, la dimensione della flotta supererà i 2,000, di cui la dimensione della flotta di elicotteri civili turboalbero supererà i 1.200 aerei. Grazie alle aspettative favorevoli dell'apertura dello spazio aereo a bassa quota, la domanda totale di elicotteri civili in Cina supererà i 500 elicotteri civili dal 2023 al 2027 e la domanda totale dal 2027 al 2032 supererà l'1,000.