Un'altra tragedia è quasi avvenuta! L'aereo Asiana Airlines ha innescato allarme a bassa quota durante l'approccio!
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Civil Aviation Resources Network, 25 febbraio 2025: secondo Airlinegeeks, il 23 febbraio, ora locale, un aereo passeggeri Asiana Airlines ha scatenato un allarme di bassa quota mentre si avvicinava alla pista dell'aeroporto di San Francisco, e poi l'aereo passeggeri è decollato e infine è atterrato in modo sicuro.
Secondo i rapporti, l'aereo passeggeri coinvolto era un A 350-900 (numero di registrazione HL8382), che ha pilotato il volo Seoul-san Francisco Oz212 quel giorno.
Secondo Avherald, prima che l'equipaggio eseguisse un go-around, l'aereo era a soli più di 3 miglia nautiche dall'ingresso della passerella, e l'altitudine di volo in quel momento era di soli 325 piedi, molto sotto l'altitudine sicura di 1, 000 piedi.
All'epoca, il pilota non sembrava essere a conoscenza di alcun problema e ha continuato a scendere a una bassa quota di 275 piedi fino a quando la torre di controllo dell'aeroporto di San Francisco ebbe un avvertimento a bassa quota. Il controller del traffico aereo notò rapidamente l'anomalia e ordinò decisamente che l'aereo decollasse. Alla fine, il volo è atterrato in sicurezza sulla pista 28L.
Il 6 luglio 2013, quando Asiana Airlines Flight OZ214 stava atterrando all'aeroporto internazionale di San Francisco negli Stati Uniti, l'atterraggio di atterraggio ha colpito l'argine di protezione di fronte alla passerella, causando danni alla coda dell'aereo e avviando un incendio. Al momento dell'incidente, c'erano 291 passeggeri e 16 membri dell'equipaggio a bordo. L'incidente ha causato 3 morti, 29 ferite gravi e 138 lesioni minori. Secondo i rapporti pubblici, al momento c'erano 141 passeggeri cinesi sul volo, la maggior parte dei quali volava da Shanghai alla Corea del Sud e poi agli Stati Uniti. I tre morti erano studenti di una scuola media dello Zhejiang che studiavano negli Stati Uniti. L'indagine del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti ha mostrato che i tre piloti sull'aereo non hanno notato che la velocità era troppo bassa, facendo scendere troppo rapidamente l'aereo. La miserazione dell'equipaggio ha causato l'arresto del sistema di pilota automatico. Allo stesso tempo, parte del sistema di atterraggio dello strumento all'aeroporto di San Francisco era sotto manutenzione e non è stata avviata, facendo funzionare i piloti secondo le procedure che avevano più familiarità.