L'espansione dell'aeroporto è un impulso e un nuovo motore per lo sviluppo economico di Macao
Secondo l'Osservazione Guangdong-Hong Kong-Macao, con il sostegno della politica del paese di promuovere continuamente la costruzione della Grande Area della Baia del Guangdong-Hong Kong-Macao, la costruzione di aree di baia di livello mondiale e di agglomerati urbani di livello mondiale sta prendendo piede passi solidi. L'espansione dell'aeroporto internazionale di Macao è imperativa e l'industria aeronautica di Macao sta inaugurando un nuovo capitolo di sviluppo e una nuova era di espansione aeroportuale, che ha un significato di vasta portata. Come dovremmo cogliere questa opportunità di sviluppo storico, contribuire al posizionamento di sviluppo di Macao come "Centro mondiale del turismo e del tempo libero" e promuovere lo sviluppo moderato e diversificato dell'economia di Macao?
L'espansione dell'aeroporto è un booster e un nuovo motore per lo sviluppo economico di Macao Luce perimetrale della pista di rullaggio economica, fornitori di luci di atterraggio a LED, spia della pista di rullaggio cinese, fabbrica di tipo A ad alta intensità, fabbrica di tipo B ad alta intensità.
È stato riferito che dopo l'espansione finale dell'aeroporto internazionale di Macao, la capacità di trasporto passeggeri annuale raggiungerà i 15 milioni di passeggeri. Quali opportunità di sviluppo pensi che l'espansione dell'aeroporto internazionale di Macao porterà a Macao?
Membro del Consiglio legislativo di Macao Chui Shiping: L'espansione dell'aeroporto internazionale di Macao contribuirà a espandere lo spazio di sviluppo di Macao e aiuterà Macao a integrarsi nello sviluppo generale del paese e a partecipare alla costruzione della "Belt and Road", ponendo una solida base base per uno sviluppo economico moderatamente diversificato. Dopo l'ampliamento dell'aeroporto, la capacità di ricevere passeggeri è stata indubbiamente rafforzata. In questo momento, l'aeroporto internazionale di Macao può tranquillamente studiare come migliorare la sua pertinenza in termini di rotte e fonti di passeggeri, in modo che l'aeroporto possa fornire i servizi e le strutture di supporto più appropriati per attrarre più turisti. utente. Dopo l'espansione dell'aeroporto, se è possibile sviluppare il mercato e le fonti di passeggeri, è possibile ottenere il corrispondente valore economico espandendo la capacità.
Professor Jiang Jinbo, Dipartimento di gestione del turismo, Università di tecnologia della Cina meridionale: Sullo sfondo della promozione approfondita del paese della costruzione della Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao e nella pratica dell'esplorazione e dello sviluppo dell'Hengqin Guangdong-Macao Deep Cooperation Zone, l'espansione dell'aeroporto internazionale di Macao ha ottenuto il sostegno popolare ed è imperativa. Il governo centrale ha dato a Macao importanti politiche preferenziali per promuovere lo sviluppo economico e sociale. La sua espansione non solo facilita il regolare flusso di personale e gli scambi di materiale tra Macao e il continente, ma migliora anche notevolmente le capacità di comunicazione internazionale di Macao. Macao sta per entrare in una nuova era di espansione aeroportuale, che ha un'influenza e un significato di vasta portata e porterà sicuramente molte opportunità di sviluppo a Macao.
Le sue principali manifestazioni: primo, lo sviluppo sostenibile. La capacità annuale di trasporto passeggeri sarà notevolmente aumentata e, con il miglioramento della navigazione, dell'ambiente, del controllo delle inondazioni e dell'apertura del mercato del trasporto aereo, in particolare l'aggiunta di nuove rotte, promuoverà inevitabilmente il rapido sviluppo dell'industria aeronautica di Macao; La capacità di carico delle strutture e la maggiore capacità di movimentazione aiuteranno Macao a posizionarsi come "Centro mondiale del turismo e del tempo libero" e diventare il portale dell'immagine del "Centro mondiale del turismo e del tempo libero" di Macao. Sarà l'iconica proprietà intellettuale del turismo culturale di Macao nella nuova era; L'economia di Macao è moderatamente diversificata e il trasporto aereo è la modalità di trasporto più veloce ed efficiente. Per molto tempo lo sviluppo di Macao è stato in una certa misura limitato dalle carenze del trasporto aereo. Dall'istituzione dell'aeroporto di Macao nel 1995, non c'è stata nessuna grande ricostruzione ed espansione per quasi 28 anni di progetto.
Questo piano di espansione su larga scala migliorerà ulteriormente la competitività internazionale dell'aeroporto di Macao, accelererà il ritmo dell'integrazione di Macao nella Greater Bay Area e nel continente, promuoverà la partecipazione di Macao alla costruzione di "Belt and Road" con nuovi fattori di produzione e accelererà la crescita di Macao ripresa economica dopo l'epidemia. E creare nuovi vantaggi per lo sviluppo diversificato dell'economia di Macao.
Hu Gaohong, presidente della Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Aviation Exchange Association: La capacità di progettazione originale dell'aeroporto di Macao era di gestire 6 milioni di passeggeri all'anno. Dalla sua attività nel 1995, l'attività aeroportuale si è sviluppata rapidamente e opera in sicurezza da quasi 28 anni. Da zero a 77,000 sortite nel 2019, la capacità passeggeri ha raggiunto 9,61 milioni nel 2019, con un tasso di crescita medio annuo di oltre due cifre. La capacità progettuale e le varie dotazioni dell'aeroporto, in particolare il numero di posti auto, non sono da tempo in grado di soddisfare la crescente domanda dell'attività aeroportuale. Pertanto, il governo della RAS ha proposto al governo centrale un piano di espansione della bonifica aeroportuale ed è stato approvato.
L'espansione dell'aeroporto porterà le seguenti opportunità di sviluppo a Macao:
(1) la capacità dell'aeroporto è stata ampliata e si prevede che la capacità di ricevere passeggeri aumenterà in modo significativo fino a 15 milioni o più;
(2) I progetti infrastrutturali stimolano gli investimenti e creano maggiori opportunità di occupazione e posti di lavoro;
(3) Il numero di parcheggi sarà raddoppiato dagli attuali 25 a oltre 50, attraendo e accogliendo più compagnie aeree per utilizzare l'aeroporto di Macao, e le entrate dell'aeroporto e i conseguenti benefici sociali complessivi aumenteranno in modo significativo;
(4) Con l'aumento delle attività aeroportuali, vi è un urgente bisogno di talenti manageriali, offrendo opportunità di formazione locale di talenti aeronautici di fascia alta;
(5) fornire supporto e contributo all'aviazione allo sviluppo moderatamente diversificato dell'economia di Macao;
(6) Seguire da vicino la strategia di sviluppo nazionale, migliorare la posizione dell'aeroporto di Macao nel cluster aeroportuale Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area e contribuire con la forza di Macao alla costruzione di un cluster aeroportuale di livello mondiale della Bay Area.
Li Hanming, esperto di Civil Aviation Resource Network: Macao è piccola e densamente popolata, e il problema di "non riuscire a trovare un parcheggio all'aeroporto" è noto da tempo per strada. Le dimensioni e il numero di posti auto in aeroporto determinano direttamente la comodità delle compagnie aeree cinesi e straniere che collegano Macao con aeroporti nazionali ed esteri, nonché il costo per fare affari. Pertanto, l'effetto del progetto di espansione può essere descritto come immediato: più posti auto non solo possono consentire alle compagnie aeree locali di "reclutare truppe" per espandere le loro flotte, ma anche consentire a più compagnie aeree straniere di visitare. Indipendentemente dal fatto che operino passeggeri, merci o business jet, credo che sarà di grande beneficio.